Selesaikan lambung dengan menambah lekukan kayu keras, jalur gosok di batang, dan kai (lekukan silang, alias).

Terus dari

Bab 1: Buat Deck, Keel, dan Cockpits

Bab 2: Buat Ribs

Bab 3: Lash Frame

Bab 4: Mengukir treler dan alat Break

Bab 5: Hull Frame Finishing

Bab 6: Morton's Oar

Bab 7: Kulit Hull

Diikuti oleh:

Bab 9: Dipaakak

Bab 10: Penggantungan Bebas

Bab X: Pelayaran Maiden

Sila menyokong projek kanu WAM kerana mereka mengekalkan dan memupuk pengetahuan kanu di Kepulauan Marshall.

Bekalan:

Langkah 1: Rip Pieces

Saya mempunyai beberapa lantai kayu Eucalyptus yang bagus dari Habitat for Humanity "Re-Store" di Wailuku.

Saya menggunakan "melangkah" pada papan luncur saya untuk merobeknya ke dalam jalur 1 1/8 "lebar untuk menutupi seluruh kilauan dan 1" jalur untuk menutupi batang.

Stok saya terlalu pendek untuk menampung keseluruhan panjang lekukan, jadi saya menyusunnya bersama. Kasut pusat keel akan menutup sendi.

Untuk kasut keel, saya memotong 3 'papan lantai dan membentuknya hingga 3/4 "tebal di pinggir seperti yang dilihat di sini. Saya menggerudi empat lubang untuk 1/4" -20 bolt kereta seperti yang dilihat di sini.

Saya bercampur dengan epoksi dengan tepung untuk gam, merapikannya pada permukaan mengawan, dan mengikat kasut.

Saya mengetatkan jalur keel di batang sehingga mereka tidak akan beralih.

Langkah 2: Ketatkan Bolt Keel

Saya mengetatkan bolt keel dengan sepana sabit.

Perekat ini adalah operasi jenis ular-basah-ular.

Saya tidak mempunyai keyakinan dan tangan kering untuk mengambil gambar, tetapi seperti yang anda lihat dalam gambar seterusnya, ia berjalan lancar. Saya bercampur gam cukup untuk mengikat dengan baik dan membuat fillet. Tidak begitu banyak ia berlari seluruh kulit yang bagus.

Langkah 3: Counter-Sink for Screws

Saya tidak mempunyai sedikit countersink yang sebenar, jadi saya menggunakan borbit besar untuk countersink. Itu bererti penggerudian lubang cetek yang luas supaya kepala skru flathead duduk di bawah tahap kayu di sekitarnya. Seperti yang anda mahu pada "kaunter" saya memasak.

Jangan gerakkan lubang skru dahulu!

Yang membuat kaunter mengimbangi sedikit. Yang menyebabkan kerosakan dan kecewa.

Langkah 4: lubang skru gerudi

Hanya gerudi melalui jalur kusyen luaran luar

Jangan gerudi melalui kulit atau ke dalam kusam.

Gunakan blok sokongan untuk melindungi kulit.

Berhampiran pusat keel anda tidak boleh menarik jalur sapu dari kulit. Saya meluncurkan penutup boleh di bawahnya untuk melindungi kulit dari gerudi.

Langkah 5: Petua Petua

The keelson (inner keel) adalah lebih luas daripada batang. Saya mencukur dan memasangkan jalur gosokkan untuk dipadankan.

Tarik ke bawah semua jalur gosok dengan skru keluli tahan karat # 8-3 / 4 atau apa saja sekrup kegemaran anda.

Kayu bingkai lembut. Sekrup mesti pergi dengan mudah tanpa membelah kayu. Jangan mengatasi mereka.

Saya tergesa-gesa dan membelanjakan kira-kira $ 30 di kedai perkakasan untuk pengikat tahan karat. Home Depot overcharges untuk perkara-perkara seperti itu juga.

Jimat wang dengan pergi ke kedai pengikat seperti Fran-Dan, Fastenal atau Bay Bolt. Anda akan mendapat pengikat anda sebagai murah sebagai harga dalam talian terendah dan anda tidak perlu membayar penghantaran.

Langkah 6: Minyak Sepatu

Cat semua kayu baru ini dengan minyak biji rami. Biarkan ia rendam di bawah naungan. Kulit sudah berkilat, jadi jangan bimbang untuk mendapatkannya pada kulit. Sebenarnya, minyak biji rami kelihatan sangat serasi dengan varnis ini.

Langkah 7: Kie Sockets

Lengan mempunyai soket di satu sisi untuk Kie (crossroams outrigger, akas) untuk dimasukkan ke dalam.

Kita perlu membuat lubang pada kulit yang merangkumi soket ini.

Latar belakang kulit atau hanya merasakan lubang-lubang. Tandakan mereka seperti ini.

Langkah 8: Potong dan Cair Lubang

Potong sepanjang garis dengan pisau tajam. Potong dari bahagian tengah supaya anda tidak membuat lubang itu lebih besar daripada yang diperlukan. Melelehkan tepi dengan lebih ringan untuk mengurangkan perbalahan.

Langkah 9: Tuck the Flaps Away

Hancurkan flaps di bawah kulit seperti yang dilihat di sini.

Langkah 10: Pengapit Kulit

Untuk memastikan kulit tidak bergerak dan semakin longgar pada masa ini, saya mengikis beberapa batang kayu di sini untuk mengepam kulit ke bawah.

Langkah 11: Kie Lashings

Pada masa ini, bagaimana Kie dilampirkan ke badan kapal. Cabarannya ialah untuk mencipta satu sistem yang selamat, mudah untuk dibaiki di atas air dan cepat melekat dan melepaskan di atas tanah.

Kie dimasukkan ke dalam soket di tepi badan.

Gelung kord melintasi lubang di dek, di sekitar rasuk kai, dan melalui lubang di papan melintang yang tergantung di bawah kai.

Fungsi lembaga melintang itu adalah untuk menjaga tali daripada menggali kai. Mereka juga akan memastikan gimnasium itu terancang apabila kese tidak hadir.

Saya mengetuk baji di bawah giliran memancing untuk mengetatkan mereka.

Langkah 12: Di dalam Hull View of Kie Lashings

Ia kelihatan seperti ini di bahagian dalam badan.

Apa legenda memberitahu kami untuk menambah ke dalam badan sekarang? Baca terus ke

Bab 9: Dipaakak