Reka bentuk kayak Kayu Jupiter Point bertujuan untuk membuat koleksi kayaks yang mudah untuk dibina, menyeronokkan untuk dilayari. Dengan kapal selam 3-panel mudah dan dek 3-panel yang unik, bot cepat berkumpul, mempunyai banyak karakter dan berfungsi dengan baik. Rancangan kini boleh didapati untuk Ganymede sebuah 13 'kayak rekreasi yang menggunakan 3 helai papan lapis. Anda boleh memuat turun pelan percuma dari laman web saya: http://bit.ly/xde8Bz. Saya juga menggambarnya sebagai bot kanak-kanak 7 'yang saya panggil "Io" yang boleh dibuat dari satu helai papan lapis. Rancangan percuma untuk ini juga boleh didapati. Chesapeake Light Craft membuat kit perahu berkualiti tinggi yang menawarkan kit lengkap untuk Ganymede jika anda tidak mahu mencungkil bahan dengan sendiri. Saya mempunyai post blog di Makezine.com yang membincangkan reka bentuk Io khusus.

Pembinaannya dilakukan dengan teknik yang disebut "stitch-and-glue" dan dibina dari papan lapis tipis. Kaedah stitch-and-glue (S & G) menggunakan panel papan lapis yang dipotong kepada bentuk yang dilabelkan sementara bersama wayar tembaga. Kawat ini adalah "jahitan". Dengan panel yang dipasangkan dalam bentuk yang dimaksudkan dengan dawai, papan lapis secara kekal terpaku bersama. Kawat dikeluarkan dan keseluruhannya diliputi dalam lapisan kain gentian kaca dan kain tepu dengan resin epoksi untuk menjadikannya kuat dan kalis air.

Bahan pilihan untuk pembinaan ini ialah 4 mm tebal okoume kayu lapis laut, ditutup dengan 6-auns setiap kain persegi kain gentian kaca bersalut dengan resin epoksi. Ini akan menyediakan pembinaan yang paling kuat, paling tahan lama, tetapi jika anda mengikat tunai, anda boleh menggantikan "kulit pintu" leu untuk resin okoume dan poliester untuk epoksi. Lauan adalah sesuai untuk mempunyai jurang di dalam venir dalaman yang membuat papan lapis. Jurang ini boleh melemahkan bahan dan boleh mengumpul kondensasi yang membawa kepada reput, tetapi dengan sedikit penjagaan dalam bangunan dan penyimpanan apabila anda selesai lauan dapat membuat bot bagus. Keterangan teknik dalam arahan ini menganggap resin epoksi, anda mungkin perlu menyesuaikan teknik anda jika anda memilih menggunakan poliester.

Bekalan:

Langkah 1: Sediakan Lembaran Papan Lapis

Papan lapis biasanya terdapat dalam kepingan panjang 8 kaki. Kebanyakan reka bentuk titik Jupiter menggunakan panel yang lebih panjang daripada 8 kaki. Akibatnya, anda sering perlu membuat kepingan kayu lapis lebih lama. Cara yang standard untuk melakukan ini adalah dengan mewujudkan sendi "syal". Semua ini bermakna hujung dua keping kayu dibentuk dengan sudut tajam pisau tajam, dan dua sudut sepadan lebih diikat dan dilekatkan bersama. Gam yang digunakan adalah epoksi yang sama yang anda gunakan untuk melapisi kain gentian kaca dengan sedikit serbuk yang digunakan untuk menebalnya. Silika koloid atau selulosa adalah serbuk biasa yang digunakan, tetapi tepung roti berfungsi juga.

Pertama anda perlu membentuk bentuk syal. Rancangan anda akan memberi panduan tentang bagaimana untuk memotong papan lapis, anda boleh teruskan dan selendang 2 kepingan penuh, tetapi ini sukar untuk dikendalikan. Anda mungkin mahu memotong papan lapis ke dalam saiz yang lebih kecil supaya lebih mudah bergerak.

Tumpukan papan lapis dengan tepi yang anda mahu selendang diselaraskan pada satu sisi. Papan lapis sering mempunyai sisi "lebih baik". Flip ke atas salah satu bahagian sehingga salah satu sisi yang lebih baik adalah naik dan di sisi lain yang lebih baik adalah turun. Dengan cara ini, anda dapat menguasai kedua-dua bahagian apabila anda melekatkan selendang. Ia akan membantu mendapatkan selendang walaupun anda mempunyai sekeping papan lapis sekerap ketebalan yang sama di bahagian atas dan bawah. Keluarkan tepi belakang 1 inci setiap satu untuk membuat kesatu tangga yang cetek. Penjepit ini di pinggir meja kerja anda supaya lapisan bawah menggantung tepi dengan sedikit.

Salah satu alat yang terbaik untuk memotong selendang adalah satah blok tajam, tetapi anda boleh melakukan ini dengan mudah dengan sander tali pinggang. Sekiranya pesawat anda tidak dikasah pada masa lalu 24 jam mungkin perlu disentuh. Jika anda tidak pernah mengasahnya, anda pasti perlu memberikannya melalui penajaman.

Gunakan cerun langkah tangga sebagai panduan semasa anda menaiki tangga. Potong setiap langkah secara sama rata, cuba menyimpan jumlah bahan yang telah anda iris dari setiap lapisan walaupun dan konsisten. Matlamatnya adalah untuk membuat licin, rata, baji sepanjang jalan dari atas ke bawah. Jika anda bahawa kawasan yang dirancang di atas satu lapisan menjadi lebih luas daripada lapisan lain, sesuaikan perancangan anda untuk membuatnya lagi. Seperti yang anda pelana lebih dalam ke papan lapis anda akan mula melihat jalur gelap dan kemudian kayu mungkin berubah warna sedikit. Garis gelap adalah lapisan gam diantara baki papan lapis. Gunakan garis gam sebagai panduan untuk membantu memastikan permukaan rata lurus. Bekerja untuk memastikan garis gam lurus dan selari. Sekiranya anda melihat sebahagian daripada lengkungan garis naik lebih tinggi daripada di kedua-dua belah pihak, kapal terbang turun ke tepi untuk membawa sisa garisan ke atas dan lurus.

Anda selesai memotong selendang apabila sisi papan lapis mempunyai tepi tajam dan tidak ada langkah turun dari satu lapisan kayu lapis ke seterusnya. Berikan permukaan dengan cepat dengan 80 grit kertas pasir untuk mempromosikan ikatan gam yang baik. Ambil satu kepingan papan lapis dan flip ke tepi tajam menghadap ke arah yang lain dan serong menghadap ke bawah. Letakkan kertas lilin di bawah sendi. Campurkan beberapa epoksi dan kemudian tambah serbuk anda untuk membuat gam konsistensi mayonis. Sebarkan ini pada permukaan yang dirancang. Gariskan sambungan supaya dua baji bertindih 1 "supaya ketebalan adalah konsisten sepanjang. Letakkan lapisan kertas lilin di atas sendi dan tumpukan beberapa berat untuk menjepit selendang dengan ketat.

Apabila epoksi telah sembuh, kupas kertas lilin dan gosok dan pasir di mana-mana tempat yang kasar. Jangan pasir ke dalam kayu di sekitar sendi.

Melukis Panel

Jika anda memuatkan pelan percuma, anda perlu menggambarkan dimensi pada saiz penuh. Dimensi-dimensi ini kadang-kadang dipanggil "offset" Ini akan mengambil selembar kertas seperti Rosin Paper yang anda boleh dapatkan di kedai perkakasan atau pusat rumah. Tandakan dimensi untuk setiap panel di atas kertas dengan sedikit "x" s. Tolak beberapa "T" ke dalam x dan bengkok jalur kayu yang sempit, fleksibel atau dawai yang cukup sengit di sekeliling pin untuk mencipta lengkung lancar panjang. Tandai di sepanjang spline ini untuk menarik bentuk tepi. Anda boleh melipat kertas dengan separuh untuk memotong bahagian simetri.

Layout Panel

Potong corak kertas anda dari rancangan. Lay pola pada papan lapis seperti yang dicadangkan oleh rancangan. Sekiranya anda mencari susun atur corak yang lebih baik, jangan ragu untuk menggunakannya, tetapi pada panel panjang anda mahu butiran papan lapis mengalir panjang paksi panjang sebanyak mungkin. Dengan bahagian yang memerlukan anda memotong dua, seperti bahagian badan dan dek depan, ringan menandakan lokasi dengan pensil kedua-dua pihak sebelum melakukan apa-apa pemotongan. Anda ingin memastikan anda menyusun bahagian dengan betul untuk mendapatkan kedua-dua bahagian. Papan lapis umumnya mempunyai satu sisi yang lebih baik, flip corak apabila anda susun di sisi lain supaya anda akan mempunyai sisi papan lapis yang lebih baik yang menunjukkan di kedua-dua belah bot.

Sebaik sahaja anda telah menentukan tepat di mana setiap bahagian akan datang, pita ke bawah corak supaya mereka tidak bergerak. Pastikan kertas itu licin dan rata, tanpa kedut atau benjolan atau kawasan yang ditarik.

Gunakan kuku awl atau tajam untuk menebuk lubang melalui kertas di sepanjang tepi setiap bahagian ke dalam papan lapis. Buat markah yang cukup dalam supaya anda dapat melihatnya kemudian. Buatlah tanda yang hampir sama dengan yang diperlukan untuk memastikan anda dapat menghasilkan semula lengkung dengan tepat. Ini mungkin setiap 3 atau 4 inci di kawasan lurus, atau pernah 1/2 hingga 1 inci di tempat dengan lengkungan yang ketat. Corak mempunyai sedikit "+" tanda dengan bulatan yang menunjukkan lubang jahitan kawat. Gunakan 1/16 "gerudi untuk menggerudi semua lubang-lubang ini tepat di titik penyeberangan garisan.

Gunakan pensel dan jalur fleksibel kayu untuk menyambungkan awl mark. Buat garis gelap yang mudah dilihat ketika tiba saatnya untuk melakukan pemotongan yang sebenarnya.

Sebelum anda melakukan pemotongan terakhir dengan longgar memotong bahagian-bahagian di mana anda akan membuat untuk memadankan kepingan. Gunakan jig kuasa untuk melakukan pemotongan. Pasang gigi baru, halus, pisau memotong licin dalam alat ini. Potong di luar garisan tetapi cukup rapat. Ketahui di mana anda akan memotong sisi lain supaya anda tidak memotong ke kawasan yang anda perlukan untuk bahagian yang lain. Jika anda secara kasar memotong potongan bertanda pertama anda boleh menggunakannya sebagai corak untuk mengesan untuk sisi yang lain. Dengan kedua-dua keping itu terungkai meletakkan tanda di atas dengan menunjukkan tanda. Gerudi melalui lubang jahitan dari sisi pertama ke bahagian lain. Tolak kuku selesai kecil atau brad melalui lubang apabila anda menggerudi mereka untuk memastikan panel tidak berubah. Sekarang, gunakan jig anda untuk memotong bentuk akhir. Potong di bahagian luar separuh garisan. Jika anda tidak selesa memotong yang dekat, meninggalkan lebih banyak garisan dan kemudian kembali dengan satah blok atau sanding blok untuk keluar dari tepi dan keluarkan separuh garisan.

Potong semua kepingan dengan cara yang sama. Bekerja perlahan-lahan dan berhati-hati. Walaupun bot Jupiter Point lebih bertolak ansur dengan sedikit ketidaktepatan daripada reka bentuk S & G yang lain, pemotongan yang baik dan tepat akan memudahkan perhimpunan dan memastikan kapal siap adalah bentuk yang dikehendaki.

Lubang gerudi

Bermula di akhir busur setiap tepi, gerudi 1/16 "lubang diameter kira-kira 1/2" dari tepi setiap 6 inci di sepanjang tepi. Anda akan memerlukan lubang-lubang di sepanjang setiap sisi bawah, tepi bawah tepi, tepi tengah panel dek hadapan. Di bahagian hadapan dan belakang panel lubang gerudi setiap 3 inci. Lakukan perkara yang sama di panel dek depan di sisi pendek berhampiran kokpit. Lubang padanan gerudi di kedua-dua bahagian hadapan berhampiran kokpit di dek belakang. Dengan bahagian tepi dan dek dek depan, anda boleh menyusun dua potong bersama-sama semasa anda menggerudi untuk menjimatkan masa.

Anda tidak perlu lubang di pinggir atas tepi, atau tepi luar geladak.

Langkah 2: Kawat atau "Jahit" Bersama Panel Papan lapis

Wayar hujung ke panel sisi bersama-sama. Potong keping kira-kira 3 "panjang. Masukkan mereka melalui lubang, sepanjang jalan melalui kedua-dua belah pihak. Tarik wayar ke atas dan tahan hujung pada sudut tepat antara satu sama lain dan tariknya ketat sebelum membungkusnya di antara satu sama lain. Buat twist yang ketat di wayar dengan jari anda.

Clamp bentuk dua badan lambung untuk melihat beberapa kuda. Lihatlah rancangan anda untuk menentukan hujung panel bawah adalah bahagian depan dan bentuknya adalah bahagian hadapan. Laraskan jarak antara sawhorse supaya panel bawah jatuh ke dalam bentuk.

Angkat panel sampingan yang telah dipasang bersama di hujung ke borang. Pisahkan bahagian tengah supaya bahagian bawah sesuai di kedua-dua sisi.

Dengan bahagian bawah yang dipasang di bahagian sisi, mengendalikan wayar melalui lubang. Sekiranya lubang-lubang itu tidak bersatu, anda mungkin mempunyai bahagian bawah di belakang - cuba beralihnya.

Potong wayar tembaga menjadi 3 "panjang. Bengkokkan mereka ke dalam bentuk "U" longgar dan tarik setiap kaki keluar melalui lubang jahitan.

Di bahagian luar bot, tarik wayar supaya kedua-dua hujung terdedah adalah panjang yang sama. Pegang wayar supaya salib pada sudut 90 °. Gunakan sepasang tang untuk menarik wayar ketat, kemudian berikan wayar-wayar untuk memutar panel dengan ketat bersama-sama.

Kembalikan kepingan dek. Mula dengan mengambil dua panel bus simetri dan kord mereka bersama-sama. Mula dengan menyusun dua panel di atas satu sama lain dengan wajah yang lebih baik di luar. Tolak wayar melalui lubang jahit sepanjang lebih pendek dari dua sisi panjang. Twist wayar dengan selamat bersama-sama meninggalkan jurang kecil antara twist dan papan lapis.

Apabila semua lubang jahitan sepanjang pinggir telah dipasang, buka panel seperti buku.

Cari lubang jahitan berganda sepanjang pinggir panjang yang panjang. Di sinilah bentuk dek akan pergi. Wire satu sisi geladak ke satu sisi borang. Buka geladak sehingga sesuai dengan bentuk dek. Jahitan kawat akan membuat "buku" agak sengit untuk dibuka, tetapi hanya memaksa ia dibuka dengan perlahan dan sama rata. Wayar sisi lain ke dalam bentuk dan memutar wayar supaya dek sesuai dengan ketat. Sekali lagi anda mahu wayar keluar dari dalam.

Jahitan seterusnya di bahagian belakang dek untuk bersesuaian antara "V" terbuka dua keping dek hadapan.

Apabila wayar diikat dengan ketat, gam sehingga lapisan dengan gam CA. Sebelum melekat, periksa penjajaran jahitan tengah dek terdahulu untuk memastikan jahitannya adalah sama. Gunakan tangan anda untuk mencapai di bawah dek untuk merasakan apa yang akan menjadi puncak jahitan. Sendi hendaklah berasa lancar dan juga. Sekiranya satu sisi terasa lebih tinggi daripada dorongan lain pada jahitan dengan jari anda untuk menjejakkan kaki.

Langkah 3: Gluing Bersama Papan Lapis

Lengan itu tidak dikimpal bersama dengan gam CA. Semak penjajaran bahagian bawah, ia haruslah walaupun dengan bahagian bawah sisi. Buat pelarasan sewajarnya. Sekiranya bahagian bawah tidak tetap, ketatkan wayar sedikit.

Jalankan gelang CA (1/4 ") yang pendek ke dalam chin yang pernah 3" di sepanjang jahitan. Jangan lebih dari ini, hanya sedikit gam setiap beberapa inci.

Selepas menggunakan gam kira-kira satu kaki atau lebih jahitan, kabus gam dengan pemecut. Gerakkan kedua belah pihak sehingga keseluruhan chine ditarik bersama.

Letakkan beberapa titisan naik batang di kedua-dua hujung bot. Sembur untuk menetapkan gam.

Apabila kedua-dua jahitan itu terpaku dan ditetapkan dan batang-batang itu dicagar bersama, keluarkan semua wayar.

Klip wayar di bahagian dalam dengan sepasang pemotong wayar pepenjuru. Tarik wayar keluar dari luar. Biarkan wayar di bahagian atas sisi yang memegang sisi ke bentuk. Ini akan mendapat kaca kemudian dikeluarkan kemudian. Pastikan mereka ketat ke bahagian dalam badan.

Langkah 4: Isi Papan lapis

Dek dan lekuk kini sudah siap untuk epoksi yang tebal. Semak badan untuk memutar dengan meletakkan beberapa tongkat lurus di seluruh senjata api. Letakkan satu tongkat berhampiran bentuk depan dan yang lain berhampiran belakang. Matikan mata anda di dekat busur dan perhatikan kedua-dua batang. Sekiranya mereka melihat selari, setiap perkara perlu dilakukan dengan baik. Jika satu hujung satu batang kelihatan lebih tinggi daripada hujung yang lain, laraskan kuda saw untuk membuat kayu yang selari.

"Fillet" dibuat dengan epoksi bertumpuk dengan tepung kayu. Sebenarnya tepung roti akan berfungsi dengan baik jika itu yang anda ada. Campurkan kira-kira 1 cawan epoksi dan kemudian tambah sedikit tepung sehingga mencapai ketebalan mentega kacang apabila ia bercampur. Ini "dookie schmutz" adalah bahan pengisi.

Sekiranya schmutz dookie terlalu nipis ia tidak akan tinggal di jahitan, jika terlalu tebal ia akan sukar untuk digunakan.

Letakkan schmutz dalam beg beku zip-kunci. Potong satu sudut di bawah beg untuk membuat 1/4 "dalam lubang. Ini menjadikan penghias kek mudah.

Sapukan garis schmutz ke dalam jahitan jahitan. Anda mahu cincin garis pusat 1/4 "hingga 5/8" yang dikeluarkan secara langsung ke sudut di antara dek dan badan.

Kerana beg besar schmutz yang dipegang di tangan anda boleh memanaskan dan mula menyembuhkan, adalah idea yang baik untuk mendapatkan seluruh beg bahan pengisi sekaligus, kemudian pergi ke langkah smoothing.

Dengan manik schmutz yang baik yang dibekalkan di sepanjang jahitan, kini sudah tiba masanya untuk menyapu. Saya menggunakan sudu berkelah plastik sebagai alat smoothing berteknologi tinggi. Tekan sudu dengan tegas ke schmutz dan tariknya di sepanjang jahitan. Letakkan satu jari ke dalam semangkuk sudu untuk memohon tekanan dan kawalan. Gunakan lancar, malah tarik untuk mendapatkan fillet licin walaupun. Elakkan dari pukulan di schmutz dengan sudu dalam usaha yang bersih, sebaliknya gunakan sebatan panjang yang licin.

Sekiranya anda perlu menambahkan lebih banyak schmutz ke dalam jahitan, campurkan lebih banyak dan letakkan di dalam beg dan campurkan di mana ia diperlukan. Gunakan beg baru jika diperlukan.

Jika anda memohon schmutz yang mencukupi ke dalam jahitan, anda harus mendapat diperah di sebelah. Anda perlu membersihkannya. Gunakan squeegee plastik untuk mengikis lebihan. Pegang squeegee pada sudut rendah dan tarik selari dengan jahitan supaya anda tidak merosakkan fillet sebenar dalam jahitan.

Sekiranya anda menggunakan tekanan yang mencukupi pada sudu, hendaklah ada garis bersih yang baik antara fillet dan perasan. Gunakan ruang yang jelas ini sebagai panduan semasa anda mengikis perasan.

Kumpulkan schmutz yang berlebihan dalam cawan pencampuran epoksi anda. Ia boleh digunakan semula. Sekiranya anda perlu mencampur epoksi dan dookie schmutz, anda boleh menggabungkan lebihan ini dengan kumpulan baru.

Saya tahu anda akan ingin memegang gumpalan schmutz dengan jari anda dan menolaknya ke tempat yang anda perlukan sedikit tambahan. Elakkan keinginan ini. Anda hanya akan membuat keadaan huru-hara. Teruskan dengan program pembungkusan dengan beg, melicinkan dengan sudu dan mengeluarkan lebihan dengan squeegee itu. Keputusan anda akan lebih rapi. Anda akan mempunyai peluang untuk menggunakan jari anda tidak lama lagi.

Apabila anda telah membuat lipit panjang dan geladak, kini anda boleh membuat huru-hara sarung tangan anda dengan membuat fillet di batang badan. Anda menginginkan banyak bahan dalam busur dan buritan kapal kerana ini adalah tempat anda akan memukul benda.

Guna fillet ke kedua-dua belah pihak kemudian kerja pada batang pada setiap hujungnya. Batang boleh mengambil sedikit penderaan sekiranya anda perlu melakukan sesuatu dan fillet yang baik akan menguatkannya. Anda harus membuat fillet yang kelihatannya sekitar 1/2 "hingga 3/4".

Mulailah dengan meremas cacing besar, tebal, berat dookie schmutz ke kawasan sendi. Anda mungkin tidak akan mampu untuk mendapatkan tangan anda dan beg zip-lock di mana anda mahu schmutz supaya menggunakan graviti untuk menjatuhkan bahan ke kawasan batang.

Gunakan jari berjalur anda untuk menekan bahan dengan tegas ke dalam sendi, memaksanya untuk mengisi kawasan sudut. Mula di bahagian bawah dan tarik jari anda, sama rata dan lancar sehingga batangnya. Keriput dalam sarung tangan anda akan cenderung menyebabkan kebuk dan kekasaran di fillet supaya ia dapat menarik sarung tangan di sekitar jari anda. Seperti fillet lain, jangan mencubit dan tarik pada bahan kerana ia hanya akan membuat lebih banyak keadaan huru-hara.

Gunakan squeegee anda untuk mengikis lebihan apa-apa.

Ulangi proses penuangan pada geladak. Kerana sudut cetek jahitan anda boleh membersihkan kelebihannya dengan menekan bahagian tengah squeegee anda ke dalam jahitan supaya tepi pada setiap sisi mengikis sehingga memerah. Fillet akan agak kecil, tetapi ia tidak memerlukan sejumlah besar bahan dalam jahitan untuk menjadi kuat.

Langkah 5: Fiberglassing the Inside

Jangan tunggu fillet kering sebelum bergerak ke gentian kaca. Ia adalah lebih mudah untuk meletakkan kaca dalam sementara schmutz dookie masih lembut. Sekiranya anda tidak, anda mungkin perlu kembali dan pasir dengan lancar.

Letakkan kain itu ke dalam lambung, melicinkannya di bahagian bawah dan ke tepi. Jangan tekan kain itu ke dalam fillet kerana ia hanya akan melekat dan menjadi lebih sukar untuk bergerak.

Potong kain berlebihan kira-kira 2 inci di atas tepi badan. Jangan risau untuk mendapatkan kain dengan sempurna ke kawasan batang, hanya tinggalkan diri anda dengan kain yang berlebihan untuk menutupi segala-galanya kemudian.

Campurkan lebih kurang 1 cawan resin dan tuangkannya terus ke bahagian bawah bot.

Nota mengenai keselamatan epoksi: Epoxy adalah ramuan petrokimia. Walaupun ia tidak berbau banyak, ia menghasilkan beberapa wap. Wap ini pada umumnya dianggap selamat, tetapi epoksi boleh menghasilkan tindak balas alergi pada sesetengah orang. Sekiranya paru-paru saya, saya akan berhati-hati dengan barangan itu. Secara peribadi, saya memakai pernafasan berkualiti baik dengan penapis yang sesuai untuk sebatian organik.

Anda juga tidak mahu mendapatkan resin pada kulit anda. Pakai sarung tangan apabila bekerja dengan epoksi. Kemeja lengan panjang dan seluar panjang juga akan melindungi anda dari percikan.

Jika anda perlu mendapatkan epoksi pada kulit anda, lap dengan tuala kering dan basuh menggunakan sabun dan air. JANGAN menggunakan pelarut seperti aseton, lacquer cuka tipis atau putih untuk membersihkan kulit anda. Ini hanya menjadikan lebih mudah bagi sebatian untuk memasukkan aliran darah anda.

Gunakan squeegee plastik untuk menyebarkan epoksi di sekitar. Gerakkan epoksi dari tempat yang jelas / berkilat ke tempat putih / kering. Tarik epoksi di sebelah, tetapi jangan tekan squeegee ke dalam fillet lembut.

Anda mahu mengekalkan epoksi bersebelahan. Jangan letakkan lopak di sini dan yang lain di sana, sebaliknya cuba maju di depan yang kukuh dari tengah-tengah bot ke hujung. Jangan bimbang jika terdapat kawasan kelabu / sebahagian basah, tetapi jangan menjejali kawasan besar kain putih longgar antara kawasan kain tepu yang tepu.

Seperti yang anda dapat ke titik di mana squeegeeing tidak lagi bergerak mana-mana resin, ia adalah masa untuk mencampur lebih. Sekali lagi tuangkan genangan di bahagian bawah bermula di kawasan yang telah basah dan tersebar ke kawasan kering. Teruskan menarik resin ke atas kedua-dua belah pihak semasa anda pergi. Sering bertukar sisi supaya anda dapat melihat apa yang perlu dilakukan.

Sebaik sahaja epoksi itu tersebar sedikit, anda akan mempunyai banyak masa untuk bekerja di atasnya, tetapi jika anda meninggalkan banyak di dalam periuk pencampuran anda atau lopak besar ia akan mula mengeras dan menjadikannya lebih sukar untuk berfungsi. Adalah lebih baik untuk bergerak pantas tetapi sengaja daripada mendapatkan setiap tempat yang sempurna sebelum bergerak ke depan. Sebaliknya dapatkan kain mulanya basah dan licin pada ketika ini, anda boleh kembali kemudian untuk menyentuh bintik kering.

Sekiranya anda memerlukan lebih banyak epoksi di sisi dan tidak mempunyai cukup di bahagian bawah, gunakan berus cip untuk mengepam berus penuh epoksi di kawasan itu, kemudian gunakan squeegee anda untuk menyebarkannya.

Seperti yang anda tarik epoksi sebelah anda akan melihat kain mengangkat keluar dari kawasan chine sedikit. Ini diharapkan. Menentang keinginan untuk mengambil squeegee anda dan ram pinggir ke dalam kain dan fillet. Ini akan merosakkan fillet dan tidak akan menghilangkan kain jambul. Kami akan kembali kemudian dan memperbaikinya. Masa terbuang sekarang membimbangkan akan hanya akan membuatnya lebih keras kemudian.

Langkah 6: Butiran Fiberglassing

Dapatkan epoksi yang diedarkan hampir ke hujungnya. Kemudian keluarkan satu sisi kaca sepanjang jalan ke batang, yang membolehkan kedutan atau lipatan besar terkumpul di sisi lain.

Gunakan gunting untuk memotong di sepanjang fillet batang, memotong sepanjang jalan ke bahagian bawah.

Tarik balik bahagian kain yang longgar dan tuangkan bahagian licin ke dalam fillet, mengeluarkan sebarang kedut yang mungkin muncul dari pemotongan anda. Kemudian masukkan bahagian longgar ke atas lap kaca yang sedia ada. Sekiranya tumpang tindih melebihi lebih kurang 2 inci, anda boleh mengurangkan lebihannya.

Sebarkan epoksi ke kain menggunakan berus anda seperti yang diperlukan untuk memohon epoksi ke dalam kain melapisi lebih.

Sekiranya anda berakhir dengan jurang dalam kain untuk sebab tertentu, cuma memotong patch dari sekerap mana yang anda potong dahulu.

Sekarang bagi mereka jambatan kain di chine. Ini muncul kerana anda epoksi squeegeed di sisi. Seperti yang anda lakukan ini anda menarik kain kecil dengan resin. Akibatnya tidak ada kain yang cukup di dalam bot untuk mengisi ke dalam fillet.

Penyelesaian untuk ini adalah memperkenalkan sedikit kain kembali ke jahitan dengan menggesernya dari atas.

Dengan tempat berus agak kering tepat di atas fillet dan menunjuk ke bawah, perlahan-lahan tekan kain ke arah fillet. Ia sepatutnya meluncur dengan mudah, tetapi kadangkala ia terperangkap di pinggir atas papan lapis kasar. Anda mungkin perlu mengangkat kain di bahagian atas dari tepi sedikit supaya ia tidak digagalkan.

Bekerja perlahan-lahan dari satu hujung kain jambatan ke yang lain, luncurkan gentian kaca ke dalam kawasan bubbled. Anda mungkin tidak perlu menambahkan resin lagi, tetapi ketika anda melakukan penampilan ini untuk area-area yang sedikit kelabu atau kelihatan kelaparan untuk resin. Jika terdapat tempat berkilat dekat, gunakan squeegee anda untuk menyebarkan resin yang berlebihan di tempat berkilat ke tempat kelabu yang membosankan. Sekiranya tidak terdapat sumber resin yang sudah ada di kawasan itu, hapuskan kuas penuh dengan resin di tempat itu kemudian squeegee itu.

Periksa lori untuk jambatan dan tempat kering sebelum pergi ke geladak. Anda kini telah bersaing dengan kerja fiberglass yang paling sukar bagi keseluruhan projek. Segala-galanya akan lebih mudah.

Langkah 7: Fiberglassing the Deck

Letakkan kaca di geladak dan potong beberapa inci dari saiz. Laraskan kain untuk menghilangkan keriput.

Campurkan epoksi dan tuangkan tangkai kecil ke dek belakang. Sekiranya anda perlu diberitahu, jangan tuangkan di mana lubang kokpit, ia akan berjalan.

Sebarkan epoksi dengan squeegee anda. Sekali lagi, jangan jebakan pulau-pulau besar kain kering di lautan kain basah, bergerak ke dalam tsunami dari sini ke ujung bot, bekerja di kedua sisi kokpit pada satu masa.

Periksa semula kerja anda, mencari kaca kelabu atau kurang tepu. Dab pada resin sedikit di mana diperlukan dan squeegee sekitar.

Apabila anda selesai melakukan kot yang basah dari gentian kaca anda harus berakhir dengan kemasan matte dengan tekstur kain mudah jelas. Tidak sepatutnya tempat yang berkilat. Sekiranya anda perlu mengeluarkan apa-apa kelebihan penggunaan squeegee anda untuk mengikis lebihannya.

Gunakan cawan grunge untuk mengeluarkan resin yang berlebihan daripada squeegee anda selepas mengikis kaca. Jangan gunakan terlalu banyak tekanan sambil mengikis lebihan. Jika anda tidak pasti, tinggalkan saja.

Jika anda boleh mendapatkannya pada hari yang sama, tunggu beberapa jam selepas menggunakan resin. Pada masa ini, epoksi perlu sebahagiannya sembuh, tetapi masih lembut. Sekarang adalah masa terbaik untuk memberikan kain resin tambahan untuk mengelak sebarang lubang pin. Gunakan roller buih untuk memakai lapisan epoksi bercampur nipis di atas permukaan dalaman keseluruhan kedua-dua geladak dan badan.

Sekiranya anda tidak dapat melakukan kot ini dengan segera, biarkan resin dibentuk dengan keras, kemudian lekukan permukaan dengan scrubber dapur Scotch-Brite hijau untuk membantu epoxy mematuhi lebih baik. Kemudian gunakan kot nipis.

Selepas kot kedua telah menyembuhkan, klipkan kabel tembaga yang memegang borang. Jika anda meninggalkan wayar sedikit lama anda mungkin dapat menggunakan tang untuk menarik wayar keluar. Jangan cuba terlalu keras, jika mereka tidak datang dengan mudah, cuma tinggalkan klip mereka dan kami akan berurusan dengan mereka tidak lama lagi.

Potong fiberglass berlebihan dengan pisau utiliti. Pegang tepi bilah ketat terhadap kayu dan tahan gentian kaca. Potong gelas itu dengan lancar walaupun sebatan. Anda tidak perlu melihat di kaca, hanya memegang pisau ketat terhadap kayu dan slaid ke bawah panjang bot.

Anda harus bersedia untuk membalikkan badan kapal kuda. Letakkan dek ke satu sisi untuk sekarang.

Langkah 8: Menyediakan Bahagian Luar Hull

Fiberglass tidak suka sudut tajam dan sudut tajam yang halus dan mudah rosak. Alat terbaik untuk membulatkan duri adalah satah blok, tetapi anda boleh melakukan ini dengan blok pengamplasan. Sekiranya anda tidak fikir pesawat lebih baik daripada mengempelas, mungkin kerana pesawat anda membosankan. Jika anda baru membeli atau tidak mengasahnya dalam seminggu yang lalu ia membosankan. Mengasah dan mencubanya.

Tetapkan bilah supaya ia hampir tidak boleh dilekatkan. Sekiranya anda mempunyai pesawat dengan tekak yang boleh laras, buka dengan mudah. Sekiranya pesawat itu diselaraskan dengan baik dan tajam, strok pertama anda di sepanjang hamparan perlu mengeluarkan sedikit pencukuran. Ia sepatutnya tidak kelihatan seperti banyak tetapi jika anda mendapat bercukur besar, ia bermakna anda mempunyai pesawat yang terperinci. Sekiranya anda mendapat cip kecil di tepi, kapal terbang membosankan, menajamkan dan cuba lagi.

Mulailah dengan merancang pelukis pada sudut 45 °, dengan kata lain sudut antara satah dan bahagian bawah badan adalah sama seperti sudut antara satah dan sisi.

Mengekalkan sudut yang sama sehingga pinggir atas serpihan itu dipotong sepanjang jalan kembali ke tepi panel bawah badan kapal. Jangan potong ke panel bawah. Sudut seterusnya kapal terbang untuk mengetuk sudut dari setiap sisi chamfer. Ini akan bermakna pasangan swipes pesawat di pinggir atas chamfer, memotong ke panel bawah sedikit, dan kemudian beberapa swipes di sepanjang tepi bawah.

Sekiranya kapal terbang terus memikat anda, anda boleh menggunakan kertas pasir kasar untuk melakukan perkara yang sama. Pesawat tajam yang baik lebih cepat dan lebih mudah, tetapi juga pasir juga berfungsi.

Selepas membuat chamfer 3-kaki, gunakan pesawat untuk mengetuk sudut yang tinggal. Gunakan tangan anda untuk merasakan tepi tajam. Jari anda sangat sensitif dan penyelewengan. Letakkan tangan anda di pinggir dan perhatikan apa yang anda rasa.

Bulat di atas batang dengan cara yang sama seperti cina. Mula dengan membuat pinggir depan rata dan lurus di sekitar 1/2 "hingga 5/8" lebar. Kemudian ketukan sudut dengan sekam di kedua-dua sisi. Kemudian teruskan untuk menyelesaikan penggenapan di atas batang.

Langkah 9: Fiberglassing the Outside of the Hull

Gulung kain di atas badan dan potong lebih kurang 4 "hingga 6" di bawah pinggir sisi. Lebihan ini akan menyerap beberapa titisan epoxy supaya mereka tidak membuat keadaan huru-hara di lantai anda.

Laraskan kaca di bahagian bawah dan biarkan ia menggantungkan sisi. Sapukan resin dengan cara yang sama seperti yang anda lakukan dalam. Tuangkan genangan di bahagian bawah dan kemudian disebarkannya dengan squeegee. Sekali lagi, bekerja di depan bersatu dengan panjang bot. Tarik sejumlah kecil resin ke atas sampingan pada satu masa. Apabila anda menarik squeegee ke atas chine, gulung tangan anda untuk mengekalkan sudut yang sama antara squeegee dan permukaan. Jika anda memerlukan resin tambahan di sisi, gunakan berus cip untuk memohon dabs epoksi di mana anda memerlukannya dan kemudian squeegee itu sekitar. Jangan cuba tuangkan resin ke sisi, ia akan berakhir di atas lantai.

Apabila anda sampai ke penghujung, basah kedua belah pihak sepanjang jalan ke batang supaya anda mempunyai lipatan kain rapi yang menonjol dari hujungnya.

Perhatikan kawasan "lapuk" di dalam gambar di mana kaca itu tidak sepenuhnya tepu berhampiran corong dan di sepanjang tepi bawah. Saya ingin mendapatkan batang yang dijaga sementara resin masih cair dan mudah diuruskan. Saya bergerak cepat dengan mengetahui saya akan dapat menyentuh tempat-tempat ini tidak lama lagi.

Potong kaca berlebih kira-kira 1 inci dari batang.

Snip dari sudut bermula dari "bawah" batang sehingga kaca boleh dilipat di atas kedua-dua belah pihak tanpa tandan.

Kupas kembali kain dari satu sisi kemudian lipat bahagian yang berlawanan. Wet ini sepenuhnya.

Letakkan bahagian longgar di atas kaca yang baru dibasahi.

Kemudian lipat bahagian kedua dan basahkannya. Mungkin ada beberapa kain longgar yang melekat di sudut di "bawah" batang. Basahkannya sebaik mungkin tetapi jangan teragak-agak mengenainya.

Kembali dan jaga mana-mana tempat yang anda rindukan di seluruh badan kapal dan mengikis mana-mana lebihan ke cawan grunge anda.

Langkah 10: Memasang Dek

Biarkan epoksi itu ditubuhkan dan kemudian flip badan dan memotong kaca. Gelas itu paling mudah dipotong sementara epoksi masih hijau sedikit, tetapi anda tidak mahu begitu lembut sehingga anda akan merosakkan kaca dengan kuda gergaji anda.

Sekali lagi, letakkan tepi bilah yang ketat terhadap papan lapis dan potong kaca di dalam potongan cecair licin.

Gunakan 80 grit kertas pasir untuk membersihkan tepi tajam kaca. Pasir pasir kaca dengan papan lapis. Anda tidak mahu mengubah bentuk kayu, anda hanya mahu mengeluarkan apa-apa titisan berantakan dan biarkan pinggang yang bersih dan lancar. Bersihkan tepi dek semasa anda berada di situ.

Sementara anda di atasnya pasir di dalam 2 inci turun dari pinggir di sisi dan sama di dek. Ini adalah untuk kasar permukaan sehingga pita dalaman akan mematuhi lebih baik.

Geladak terletak di atas bahagian badan. Mulakan dengan menyelaraskan setiap hujung dan hampiri mereka dengan pita pembungkusan yang diperkuat gentian. Kemudian, bermula di dekat kokpit, pita dek ditutup dengan ketat ke atas pinggir atas bahagian-bahagian badan.

Tarik pita yang ketat apabila anda melekatkannya. Ini akan menjadikannya lebih baik daripada longgar. Sekiranya anda perlu menyelaraskan geladak dengan sisi lengan badan, anda boleh melekat pisau dempul dalam jurang dan menggoyang-goyangnya, kemudian pukulannya ke bawah.

Apabila kelihatan seolah-olah selamat di tempat, kembali dengan gam CA dan tempat kimpalan setiap 3 hingga 4 inci. Semak penjajaran anda semasa anda pergi, anda boleh menolak dek lebih ketat jika anda melihat sebarang jurang. Spritz pada pemecut untuk menetapkan gam. Anda kemudian boleh melepaskan pita itu.

Jalankan jalur pita pelekat di luar jahitan semata-mata. Ini akan mengekalkan epoksi daripada habis ketika kita melakukan bahagian dalam. Untuk membuat apa-apa drip-melalui sebagai lancar yang mungkin anda perlu pita itu menjadi lancar tanpa kedutan. Cara terbaik untuk melakukan ini adalah untuk melekatkan pita pada satu sisi jahitan apabila anda mengeluarkannya, kemudian kembali dan lipat di atas jahitan kemudian.

Langkah 11: Ketik Jubin Dalam

Berus pada tongkat! Kami akan menjalankan jalur pita fiberglass ke bawah jahitan dalam. Kami memerlukan alat untuk sampai ke penghujungnya. Cari tongkat yang akan sampai dari kokpit ke kedua-dua hujungnya. Potong satu hujung pada sudut 45 °, skru berus cip ke hujung dan potong mengendalikan berus.

Di hujung tongkat, tirus berakhir sedikit kemudian pukulan kuku selesai kecil melaluinya. Bendakan kuku ke atas supaya ia menunjuk ke belakang panjang batang. Kemudian putar paku untuk menunjukkan ke satu sisi.

Petua bot di tepi pada kuda saw anda dengan garis semata-mata terpesong. Kayu yang diapit dengan kuda saw akan memelihara bot dengan selamat. Pita kecil boleh memegang bot ke batang.

Ukur sejenis pita fiberglass pra-tenunan dari buku perut di garis semata-mata di sebelah kokpit ke busur perahu. Letakkan kertas panjang di lantai atau meja kerja anda. Basahkan panjang pita dengan epoksi. Walaupun anda mempunyai berus di tangan anda, pra-basah jahitan yang lebih rendah di dalam perahu di sebelahnya. Anda boleh menggunakan sikat anda untuk mendapatkan epoksi pada jahitan sepanjang hujungnya.

Pastikan pita itu tepu dan bahkan sedikit lembap basah. Gulungkannya secara longgar supaya anda boleh membawanya ke bot.

Letakkan pita di bahagian dalam jahitan yang lebih rendah; bermula 6 "di belakang buku perut dan gulung kain ke arah busur. Pusatkan pita pada jahitan dengan separuh pada badan; separuh di geladak. Apabila anda melancarkan jahitan itu sejauh yang anda boleh dapatkan; tarik kembali sedikit supaya anda boleh membukanya ke dalam Z-Fold yang kemas di atas jahitan.

Gunakan kuku pada batang untuk mengambil hujung longgar pita. Arahkan kuku ke bawah, mencucuknya melalui pita, kemudian putar kuku supaya ia menunjuk ke atas.

Tekan tongkat ke hujung bot, tarik pita bersama-sama. Dengan satu tangan memegang hujung pita sambil menarik pita ketat. Pegang pita di atas jahitan dan perlahan-lahan melepaskan ketegangan pada pita sehingga hujung kokpit mula terbenam ke jahitan. Gerakkan batang untuk menyimpan pita yang berpusat pada jahitan apabila ia turun.

Apabila pita itu turun ke bawah, putar tongkat supaya titik kuku turun. Jika pita itu tidak hanya jatuh, berikan tongkat yang cepat dan tajam untuk melepaskan pita itu.

Tukar hujung kayu dan gunakan berus untuk menyusun pita ke jahitan. Berus pada beberapa lapisan epoksi. Anda menginginkan kot epoxy yang berat untuk membantu membuat fillet.

Jika teknik ini tidak berakhir dengan pita yang meliputi jahitan pada kali pertama, jangan menghabiskan banyak usaha menggunakan tongkat untuk cuba meluruskan pita itu, cuma tarik pita itu dan berikan lagi percubaan. Kerana kita mengukur pita dari buku jari ke batang dan kami memulakan pita 6 inci di belakang buku perut, pita itu tidak akan sampai ke hujungnya. Ini disengajakan. Sekiranya pita itu terlalu panjang, anda tidak akan dapat melepaskan tongkat itu. Betulkan ini dengan menarik kembali pita ke belakang. Kami akan berurusan dengan beberapa inci terakhir kemudian.

Pita harus lebih kurang berpusat pada jahitan. Sekurang-kurangnya anda mahu ia mempunyai sedikit di kedua-dua belah jahitan. Apabila anda mempunyai busur yang dilakukan; melakukan perkara yang sama untuk buritan; Biar ini ditetapkan pepejal supaya anda tidak akan berakhir dengan pita di kepala anda apabila anda flip bot ke atas dan melakukan perkara yang sama ke sisi lain.

Langkah 12: Fiberglassing the Top

Apabila pita dalaman disembuhkan, kupas pita pelekat dari luar. Kemudian bulatkan garis lurus di luar dengan cara yang sama anda telah membulatkan duri.

Mulailah dengan serpihan batu, mengetuk sudut-sudut dari serpihan lalu lenyap ke pusingan. Pasir kelebihan untuk melicinkannya dan berikan dek seluruh cahaya pengamplasan dengan 120 grit. Pasir di bahagian atas badan kapal dengan 80 grit untuk membantu epoxy mematuhi.

Jalankan jalur pita masking kira-kira 1 inci di bawah garis semata-mata. Lipat ke tepi bawah sedikit supaya apa-apa titisan epoxy tidak akan berjalan di bawah perahu.

Melancarkan lapisan gentian kaca di geladak dan trimnya walaupun dengan bahagian bawah pita.

Mula membasahkan geladak di kokpit kerana ini adalah tempat yang paling sukar untuk mendapatkannya.

Berus epoxy sedikit pada kemudian menyebarkannya dengan squeegee. Bawa epoksi ke bahagian bawah dan basah ke pita pelekat.

Selepas melakukan kawasan di sekitar kokpit terus membasahkan seluruh geladak dengan cara yang sama anda lakukan badan. Pastikan kaca basah ke pita pelekat. Berus resin tambahan ke garisan tengah dek hadapan untuk membantu mengisi jurang antara panel.

Langkah 13: Potong Kaca

Biarkan epoksi itu ditubuhkan supaya ia mula mendapat karet. Letakkan bilah baru pada pisau utiliti anda.

Ringankan permukaan kaca baru tepat di atas pita. Jangan tekan keras atau anda akan memotong kaca lama. Ia tidak mengambil banyak daya untuk memegang serat dalam resin yang masih lembut. Jika anda menunggu lama epoksi akan menjadi lebih sukar dan anda perlu menekan sedikit lebih keras, tetapi sekali lagi anda tidak mahu menekan terlalu keras atau anda akan mendapat tanda tetap.

Angkat akhir pita dan tarik bot itu, kain baru di bawah garis skor akan muncul dengan pita. Bekerja sepanjang jalan ke bawah bot di kedua-dua belah pihak.

Anda boleh melakukan dek tanpa pita pelekat ini tetapi anda akan berakhir dengan banyak benang fiberglass longgar yang mendapat seluruh tempat dan pada umumnya membuat keadaan huru-hara.

Anda kini mempunyai sesuatu yang kelihatan seperti kayak. Anda boleh memotong kelebihan kaca dari lubang kokpit.

Langkah 14: Memasang Cockpit

Melekatkan bahagian-bahagian pengangkat kokpit. Campurkan epoksi dan campurkan dalam silika koloid, serbuk selulosa atau tepung kayu untuk membuat gam seperti tampal longgar. Berus ini sekeping riser dan sekitar perimeter kokpit. Lay riser di tempat. Apabila anda mempunyai semua kepingan di tempat untuk satu lapisan menyesuaikan kedudukan supaya ia berpusat di sekitar lubang kokpit.

Sapukan gam di bahagian atas lapisan pertama dan di bahagian bawah lapisan seterusnya dan buat satu lagi laminasi.

Dua lapisan laminations riser adalah minimum. Tiga lapisan akan membuat skirt semburan di-and-off sedikit lebih mudah.

Coat bahagian bawah bibir yang berbuih dengan lapisan tebal epoksi yang tebal untuk menutupnya sepenuhnya terhadap air. Sapukan epoksi pada laminasi atas riser dan kemudian letakkan bibir di atas.

Semak penjajaran semua laminasi. Pastikan mereka semua berpusat di sekitar lubang. Semak untuk melihat sendi punggung antara kepingan dalam setiap lapisan yang ketat.

Tambah seberapa banyak pengapit di sekitar penggubalan kerana anda mempunyai akses. Pastikan anda tidak mengetuk mana-mana laminasi dari tempat. Alihkan hujung pengapit sepanjang perimeter dalaman, di atas laminations riser Jika anda meletakkan pengapit terlalu jauh dari tepi dalaman, anda akan membengkokkan bibir yang berbuih.

Sekarang, lakukan yang terbaik untuk membersihkan sebarang perasan. Jalankan jari berjalur anda sepanjang jalan di luar laminasi riser, di bawah bibir. Gunakan berus asid untuk mengelap apa-apa gam berlebihan ke bahagian dalam.

Langkah 15: Pembersihan dan Kaca Coaming

Semakin lem anda lap apabila masih basah, kurang kerja yang perlu anda lakukan selepas ia kering. Gunakan serbuk kasar atau fail untuk membersihkan gam. Kayu kayu Shinto menunjukkan kerja yang baik.

Apabila gam telah dibersihkan, sudah tiba masanya untuk mengelilingi tepi. Sekali lagi, mulakan dengan membuat chamfer kira-kira 3/8 "lebar. Separuh separuh bulat berfungsi dengan baik di sini. Selepas chamfer itu, kocok sudut kemudian bulatkannya. Lakukan hal yang sama ke bahagian atas dan bahagian bawah hujung dalaman penyusun. Jika anda mempunyai bit bulat dan penghala anda boleh menggunakannya di bahagian atas, tetapi anda masih perlu melakukan tepi bawah dengan tangan.

Bersihkan kerja anda dengan 80 grit kertas pasir kemudian lancar dengan 100 dan 120 grit.

Radius yang baik atas dan bawah akan menjadikan langkah kaca seterusnya lebih mudah. Pasir dek di bawah pembentukannya untuk kasar untuk kaca.

Potong jalur gentian kaca sekitar 4 hingga 5 "lebar. Potong ini pada pepenjuru pada 45 ° ke menenun, iaitu pada "berat sebelah". Kain potongan berat sebelah ini mengganggu dengan mudah. Inilah sebabnya mengapa kita menggunakannya, tetapi ini bermakna anda perlu berhati-hati mengendalikannya. Jangan tarik seperti seolah-olah anda memulakan dengan 4 "lebar, tugasan kecil boleh menjadikannya 1" lebar dan ia tidak akan cukup lebar untuk menampung keseluruhan penyatuan.

Mula dengan lukisan beberapa epoksi ke penggubalan, kemudian hati-hati meletakkan kain potongan bias ke tepi menegak dari coaming dengan hanya menekannya ke dalam epoksi basah.

Kemudian gunakan berus cip anda untuk memanjangkan kain. Jangan strok kain itu kerana ia akan memutarbelitkan. Hanya tekan kain dengan hujung berus. Tambah epoksi seperti yang diperlukan untuk menenun kain. Pastikan untuk menenun kain di bawah dek juga. Biarkan pinggir atas kain di atas menggantung pinggir bibir penyambung. Jangan cuba bungkus kembali di bawah bibir.

Jika jalur kain anda tidak sampai ke sekeliling memotong sekeping dan lebih dari satu kali pertama dengan kira-kira 1 inci.

Selepas memohon satu lapisan kain sepanjang jalan di sekitar penyalur, letakkan lapisan lain supaya anda mempunyai dua lapisan lengkap kain sepenuhnya di sekitar kokpit.

Langkah 16: Selesaikan Kerja

Walaupun anda mempunyai berus basah, gunakan kot mengisi di seluruh dek. Gunakan pita pelekat di sebelah lengan kapal kira-kira 1 - 1/2 "turun dari semata-mata (1/2" di bawah pinggir kaca kaca dek yang dipotong) Kemudian berus pada lapisan epoksi walaupun di seluruh dek. lebih selesa membuat mantel walaupun dengan roller buih, berasa bebas untuk berbuat demikian. Matlamatnya adalah untuk membina resin yang cukup untuk mengisi tekstur tenunan kain fiberglass. Gunakan resin di atas sampingan ke pita pelekat.

Biarkan kot menyembuhkan selama kira-kira 1 jam sebelum mengeluarkan pita pelekat.

Selepas dek telah sembuh, potong kain yang berlebihan di sekelilingnya dan pasir itu licin. Sapukan kot mengisi untuk coaming kemudian flip bot ke atas supaya anda boleh bekerja di bahagian bawah. Kami mahu melakukan kot mengisi di bahagian bawah juga.

Jika anda mempunyai beberapa jurang di dalam gelas berhampiran batang, kini adalah peluang anda untuk menambal mereka dan walaupun anda bukanlah idea yang baik untuk menambah beberapa gelas tambahan di kawasan ini.

Pasir keluar kekasaran di bahagian bawah "batang".

Jalankan jalur pita pelekat sekitar 1/2 "di atas garis semata-mata.

Cat pada kot pengisi yang baik di atas badan kapal. Kemudian potong dua 3 "x 12" jalur gentian kaca yang dipotong bias. Letakkannya di atas batang ke bahagian bawah bot untuk melindungi kawasan memakai tinggi ini. Lakukan yang sama kepada kedua-dua hujung.

Setelah resin sembuh selama sejam, kupas pita itu.

Apabila epoksi telah mempunyai beberapa hari untuk ditubuhkan dengan keras, sudah tiba masanya untuk memulakan pengamplasan. Kami telah melapisi kotoran di sepanjang semak di mana pinggir kaca dek membuat benjolan kecil. Resin tambahan ini akan menjadikannya lebih mudah untuk menutup topeng ini.

Gunakan 60 grit untuk pasir seluruh bot. Matlamatnya adalah untuk membuat permukaan bot lancar dan tahap.

Pasir semua permukaan, tetapi jangan pasir sudut di chine dan semata-mata lagi. Sangat mudah untuk pasir melalui kawasan-kawasan ini dan kami tidak mahu mengacaukan kerja fiberglass kami.

Berjuang untuk mendapatkan kemasan yang lebih tebal di seluruh bot. Sekiranya anda mula memasangkan gentian kaca, berhenti memerah. Anda akan melihat apabila anda masuk ke dalam kaca kerana bintik-bintik putih yang kecil dalam corak tenunan akan mula muncul. Jika anda mula melihat kaca dan anda masih mempunyai tempat berkilat di kawasan itu, anda boleh memohon kot mengisi lain ke seluruh bot supaya anda mempunyai lebih banyak bahan untuk mengatasi permukaan.

Sebaik sahaja anda mendapat permukaan yang lebih tinggi, anda boleh kembali dan berhati-hati menyerahkan pasir dan rantai.

Apabila segala-galanya diikat dengan rata dengan 60 grit kertas pasir, pergi ke segalanya sekali lagi dengan 80 maka 100 grit. Anda kini bersedia untuk varnis atau cat.

Anda mahu sekurang-kurangnya tiga lapisan varnis atau kot cat yang mencukupi bahawa cat itu legap. Gunakan varnis gaya laut dengan perlindungan UV atau cat enamel luaran. Cat bot laut adalah baik, tetapi enamel dek yang baik akan berfungsi juga.

Langkah 17: Penyesuaian

Tempat duduk terpaku di bahagian bawah perahu dengan simen bersentuhan. Kerusi kit pertama dipasang dengan melekatkan kedua-dua keping 1 "minicell. Anda boleh membuat kerusi anda sendiri dengan ukiran 3 "minicell. Backrest diskru ke dalam pembangkit yang diperbuat dari bawah. Gerakkan lubang perintis kecil ke dalam salutan riser sekitar 1/4 "kembali dari pinggir dalaman kokpit. Skru penyadapan di kedua-dua sisi di kira-kira bahagian terluas. Backrest diselenggarakan dengan tali kejutan di belakang coaming. Gunakan gelung plastik untuk memegang shockcord. Ikat tali kejutan untuk membuat gelung melalui gelung nilon di bahagian belakang sandaran.

Pergi mendayung!

Runner Up dalam

Challenge ShopBot