Ini adalah GPS Garmin untuk kereta. Bekalan kuasa DC untuk pemetik api telah digunakan oleh Garmin pada beberapa model dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan masih digunakan. Kami mempunyai tabiat buruk yang datang supaya fuse dan pin pusat keluar dengan kacang penahan. Bahagian kecil ini berselerak di seluruh kereta, dan menjadikan GPS tidak berguna, melainkan anda ingin melihat berapa lama ia akan berjalan pada bateri AA dalam unit.

Ia semakin teruk. Nut penahan boleh dilihat dengan ketagih di atas sekeping kertas. Bahagian benang kacang retak dan dipisahkan dari seluruh kacang. Tidak lama kemudian, fius tidak akan tetap di tempat, tidak kira apa.

Bekalan:

Langkah 1: The Insides

Saya terlupa, tetapi penukar kuasa ini telah terpisah sebelum ini dan saya menyimpannya bersama sekeping pita elektrik plastik.

Langkah 2: Penyelesaian Mudah untuk Memulihkan Penukar

Langkah pertama dalam cara yang mudah untuk menjadikan penukar kuasa berguna bermula dengan memotong sisa benang dari baki kacang.

Langkah 3: Solder a Hook to the Fuse

Ia adalah idea yang hebat untuk mempunyai sekering pada bekalan kuasa, tetapi sekatan ini hampir tidak pernah ditiup dan memerlukan penggantian. Saya memotong sekeping pendek tembaga padu padat dan disolder ke penutup akhir pada fius. Kemudian saya membengkokkan cangkuk di dawai.

Jika anda bimbang untuk meniup sekering dan tidak mempunyai pengganti, dapatkan sekering kedua dan solder sekeping wayar tembaga yang disambungkan kepadanya juga.

Langkah 4: Hook Fuse ke Spring

Saya menyambungkan sekering ke musim bunga di belakangnya. Ini akan memastikan fius keluar dari hujung penukar kuasa. Terdapat ruang di mana wayar pepejal boleh muat tanpa menyekat apa-apa dan membenarkan fius bergerak ke belakang dan sebagainya yang diperlukan.

Langkah 5: Buat Penggunaan Bahagian Threaded

Kuku saya menunjuk pada bahagian benang kacang yang dikeluarkan dari seluruh kacang. Ia tidak lagi memegang mana-mana bahagian ke dalam penukar kuasa, tetapi bertindak sebagai kerah untuk memelihara fius yang berpusat dan untuk mengurangkan permainan sampingan.

Saya membalut sebahagian kaca fius dengan lapisan atau dua pita elektrik jadi gelangsar sekelilingnya lebih mudah dan pinggir topi fius logam tidak menangkap di pinggir bahagian berulir.

Langkah 6: Dipasang

Terdapat beberapa alat ganti yang tersisa, tetapi penukar kuasa kini berfungsi dengan pasti lagi. Hujung logam yang sebelum ini dibuat bersentuhan dengan hujung pusat pemetik api telah digantikan oleh akhir fius yang terlihat dalam foto. Masih ada tindakan musim bunga pada sekering supaya menekan dirinya ke soket.

Langkah 7: Selesai

Langkah ini agak kemas kini. Di sesetengah kereta, terutamanya kereta sewa, penyesuai kuasa tidak mengekalkan sentuhan yang mantap, menyebabkan GPS pergi ke skrin kosong dan kemudian memulakan semula atau menjauhkan diri. Akhir rata fius tidak membuat sentuhan yang konsisten dengan terminal pusat di beberapa pemetik api rokok.

Saya dilucutkan kira-kira sejam daripada dawai pengukur # 20 dan menggulung giliran atau dua atau tiga di sekeliling ujung jarum hidung jarum. Saya menyolder bahagian gegelung ke hujung fius. Kemudian saya memotong wayar. Ini meninggalkan ujung runcing pada fius. Oleh kerana kita tidak mempunyai masalah dengan kuasa untuk pemotongan GPS di mana-mana kereta.